雨霧噴淋系統設計|雨霧噴淋系統組成

發布時間：2023-02-20出自：深圳易綠科技分類：產品技術新聞瀏覽：32次

在智能汽車的研發過程中，考慮到公共交通復雜程度的影響，需要在汽車試驗場設置各種交通模擬場景，使智能汽車在模擬的場景中進行各項性能測試，驗證智能汽車的智能性、穩定性和安全性。其中，雨霧天氣是交通模擬場景中的一項重要環境場景，雨霧天氣能大大降低道路的能見度，每年都存在因大霧、團霧等天氣而發生的交通事故，給汽車、行人的出行帶來較大的安全隱患。
雨霧噴淋系統設計|雨霧噴淋系統組成是專門為科研實驗研制開發的一種噴射型人工模擬降雨設備。該設備采用先進的閉環自動控制技術和旋轉下噴式噴頭，配備了具有自主知識產權的稱重式雨量計和數據采集器，以終端實際降雨參數調節控制降雨過程，有效克服了從水源到噴頭各個環節的損耗和阻力造成的誤差，經過多次率定試驗，所噴雨滴中值粒徑、降雨動能與天然降雨十分接近。
系統組成由電源主控制器、數據采集器、降雨供水管道、模擬降雨噴頭和雨量計以及電腦分析軟件等組成.
雨霧噴淋系統設計|雨霧噴淋系統組成技術指標
噴頭品牌:美國Spraying
操作方式:全彩觸摸屏PID控制
有效降雨面積:50～1000m2
有效降雨高度:3～6 m
降雨模式:累計降雨量模式、累計時間模式、間歇式降雨模式、累計雨量與時間雙控模式、時控分段多雨量模式
雨強連續變化范圍:30～260 mm/h
雨滴大小調控范圍:0.3 ～ 6mm, 覆蓋小雨、中雨、大雨、暴雨
雨強變化調節時間:＜60S
降雨均勻度系數:＞0.8
降雨調節精度:7 mm/h
降雨測量誤差:±2%
降雨時間設置:任意
數據存儲容量:＞100000條
雨量筒承雨口內徑:Ф200+0.6mm 外刃口角度45
雨量筒分辨率:0.1mm/0.2mm
數據通訊方式:有線RS485\USB
軟件平臺:電腦端平臺
設計使用壽命:＞20年
工作電壓:1×220VAC，50Hz
電壓容量:＞2.2 KVA
電源波動:±10%
液體名稱:常溫水
密度:1000kg/m3
液體溫度:5 ～ 45℃
電導率:＞5us/cm
液體粘度:1cP
環境溫度:5 ～ 40℃
濕度:≤95%
海拔高度:＜1000 m
技術規格：
降雨強度:小雨0.1-9.9 mm/h，中雨10.0-24.9 mm/h，大雨25-49.9mm/h，暴雨50-99.9mm/h，大暴雨100-250mm/h，特大暴雨＞250mm/h。
雨霧噴淋系統設計|雨霧噴淋系統組成安裝說明
1. 施工方案設計
施工前期由專業設計人員，針對現場實際情況對每個點位進行施工方案設計。
2. 方案評審
施工方案設計完成后交由業主方專業人員進行方案評審，評審通過后組織人員進場施工，反之則進行方案優化，直到評審通過為止。
3. 安裝位置確定
根據設備布設原則以及具體監測需求，進行安裝點位選址以及安裝材料的準備。
4. 底座安裝
根據選好的點位以及立桿的實際尺寸進行底座砌筑，基礎露出地面高度15cm。基礎尺寸如圖所示。
5. 設備安裝
底座建設完畢后，將設備固定在底座上，用4個膨脹螺絲固定。
6. 設備調試
設備安裝工作做完，確保設備安裝牢固無誤之后，開始接線通電調試，需使用對應的調試工具進行調試，數據按照預先配置的時間穩定上傳至調試工具主界面后，即調試完畢。
7. 清理現場
清理現場，做好文明施工。
雨霧噴淋系統設計|雨霧噴淋系統組成由高壓管道、高壓噴頭、高壓泵和電源開關組成，通過高壓噴頭進行噴水或噴霧，以實現模擬雨霧環境的目的。現有的模擬雨霧系統可以制造一定程度的雨水和雨霧環境，但不能直接通過能見度這一指標調整雨霧的大小，在汽車試驗場中研發智能汽車，關鍵是通過精確控制不同程度的雨霧能見度環境，來驗證智能汽車的關鍵性能指標。因此，亟需一種能夠精確控制不同程度的雨霧能見度環境的智能模擬雨霧系統。

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